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compatible- AUDI A6 - 4F2 - 2.7 TDI - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Joint, carter d'huile - boîte automatique pour AUDI A6 2.7 TDI - 180cv
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Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 808.741 4,60 €
-70% prix public conseillé 15,12 €*
Expédié le 22 décembre
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.161 5,03 €
-73% prix public conseillé 18,74 €*
Expédié le 22 décembre
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.152 5,04 €
-68% prix public conseillé 15,77 €*
Expédié le 22 décembre
Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING
Ref : 125.370 31,09 €
-69% prix public conseillé 99,88 €*
Expédié demain
- ID transmission : HST, HYN, JMK, KGW
- ID transmission : 6HP19
- Nº de boîte de vitesses : HST, HYN
- Nº de boîte de vitesses : JMK, KGW
Type de boîte de vitesses : ZF6HP19A
Matériel pour carter d'huile : tôle d'acier
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
-10%
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
Ref : 100 321 0017 9,98 € 11,09 €
Expédié le 22 décembre
- ID transmission : 6HP19
- Nº de boîte de vitesses : HXM
Type de boîte de vitesses : 09L
Type de boîte de vitesses : 6HP19 A
Type de boîte de vitesses : AL420
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : papier
Unité quantitative : pièce
Nombre de trous 1 : 23
-10%
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
Ref : 100 321 0018 29,08 € 32,31 €
Expédié le 22 décembre
- ID transmission : 6HP19
- Nº de boîte de vitesses : HST, HYN
- Nº de boîte de vitesses : JMK, KGW
Type de boîte de vitesses : 09L
Type de boîte de vitesses : 6HP19 A
Type de boîte de vitesses : AL420
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Nombre de trous 1 : 13
- ID transmission : HXM
- ID transmission : 6HP19
- Nº de boîte de vitesses : HXM
- ID transmission : HST, HYN, JMK, KGW
- ID transmission : 6HP19
- Nº de boîte de vitesses : HST, HYN
- Nº de boîte de vitesses : JMK, KGW
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Côté d'assemblage : extérieur
Matériel : tôle d'acier
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 11/2005
Matériel : papier
Respecter la contenance du système
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Année à partir de : 11/2005
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Respecter la contenance du système
Matériel de la lèvre d'étanchéité : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de boîte de vitesses : 01J
Type d'entraînement : boîte de vitesses à variateur classique (cvt, continu)
Poids : 0,1545 kg
Type de boîte de vitesses : 01V
Type d'entraînement : boîte automatique à 5 vitesses
Poids : 0,13 kg
- ID transmission : HXM
- ID transmission : 6HP19
- Nº de boîte de vitesses : HXM
Type de boîte de vitesses : 6HP19
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,052 kg
- ID transmission : HST, HYN, JMK, KGW
- ID transmission : 6HP19
- Nº de boîte de vitesses : HST, HYN
- Nº de boîte de vitesses : JMK, KGW
Type de boîte de vitesses : 6HP19
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,204 kg
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