Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- AUDI A6 - 4G2 - 2.0 TFSI hybrid - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Joint, carter d'huile - boîte automatique pour AUDI A6 2.0 TFSI hybrid - 211cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
PROMOTION
-10% 
PROMOTION
-10% 
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.161 5,03 €
-73% prix public conseillé 18,74 €*
Expédié le 26 décembre
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.152 5,04 €
-68% prix public conseillé 15,77 €*
Expédié le 26 décembre
PROMOTION -10%
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
Ref : 100 139 0007 9,40 € 10,44 €
Expédié le 24 décembre
Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Montage d'origine : VW
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Unité quantitative : pièce
PROMOTION -10%
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
Ref : 100 139 0004 39,56 € 43,96 €
Expédié le 24 décembre
- Nº de boîte de vitesses : NGR
Type de boîte de vitesses : 0BK
Type de boîte de vitesses : 8HP55
Type de boîte de vitesses : 8HP55 A
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Nombre de trous 1 : 12
Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK
Type de boîte de vitesses : 0CL
Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Type d'entraînement : boîte de vitesses à variateur classique (cvt, continu)
Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Matériel : papier
Type de boîte de vitesses : 0AW
Type d'entraînement : boîte de vitesses à variateur classique (cvt, continu)
Poids : 0,094 kg
Nombre de trous de fixation : 12
1