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compatible- AUDI A6 - 4G2 - 2.0 TFSI hybrid - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Joint, carter d'huile - boîte automatique pour AUDI A6 2.0 TFSI hybrid - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 354.650 4,31 €
-64% prix public conseillé 11,83 €*
Expédié le 10 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Type d'entraînement : boîte de vitesses à variateur classique (cvt, continu)
Côté d'assemblage : arrière
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.161 4,97 €
-73% prix public conseillé 18,74 €*
Expédié le 10 juin
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.152 4,98 €
-68% prix public conseillé 15,77 €*
Expédié le 10 juin
Joint d'étanchéité, boîte automatique TOPRAN
Ref : 115 639 4,76 €
-60% prix public conseillé 11,83 €*
Expédié le 12 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Matériel : papier
Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Montage d'origine : VW
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Unité quantitative : pièce
Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK
Type de boîte de vitesses : 0CL
Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK
- Nº de boîte de vitesses : NGR
Type de boîte de vitesses : 0BK
Type de boîte de vitesses : 8HP55
Type de boîte de vitesses : 8HP55 A
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Nombre de trous 1 : 12
Type de boîte de vitesses : 0AW
Type d'entraînement : boîte de vitesses à variateur classique (cvt, continu)
Poids : 0,094 kg
Nombre de trous de fixation : 12
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