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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TFSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Joint, carter d'huile - boîte automatique pour AUDI Q5 2.0 TFSI - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Montage d'origine : VW
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Unité quantitative : pièce
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type de boîte de vitesses : DL501
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Montage d'origine : AUDI
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Nombre de trous 1 : 15
Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING
Ref : 451.351 14,14 €
-79% prix public conseillé 65,86 €*
Expédié le 9 mai
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Type de boîte de vitesses : ZF8HP55A
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Type de motricité : traction intégrale
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK
Type de boîte de vitesses : 0CL
Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Type de boîte de vitesses : 0BK
Type de boîte de vitesses : 0BL
Type de boîte de vitesses : ZF 8HP
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Produit indisponible
Indisponible
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Épaisseur : 2,5 mm
Longueur : 396 mm
Largeur : 366,5 mm
Poids : 0,050 kg
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
Ref : 100 140 0002 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 50,58 €*
Indisponible
- ID transmission : 6HP28-AF
Type de boîte de vitesses : 6HP26 A
Type de boîte de vitesses : 6HP26 A61
Type de boîte de vitesses : 6HP28 AF
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Nombre de trous 1 : 13
- Nº de boîte de vitesses : NTB
- Nº de boîte de vitesses : PRW
Type de boîte de vitesses : 0BK
Type de boîte de vitesses : 8HP55
Type de boîte de vitesses : 8HP55 A
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Nombre de trous 1 : 12
joint, carter d'huile de transmission automatique OE
Ref : 0B5321371F Produit indisponible
Indisponible
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : DL501 - S-Tronic (DS
Joint, carter d'huile-boîte automatique TOPRAN
Ref : 113 727 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 65,86 €*
Indisponible
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Respecter la contenance du système
Matériel de la lèvre d'étanchéité : acm (caoutchouc polyacrylique)
Joint, carter d'huile-boîte automatique VAICO
Ref : V10-1867-1 Produit indisponible
-22% prix public conseillé 50,58 €*
Indisponible
- ID transmission : 6HP28-AF
Type de boîte de vitesses : 6HP28, 6HP32
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,08 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous de fixation : 13
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Poids : 0,321 kg
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
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