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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER III Bus - T25 - 1.6 TD - 70cv
- Immat. : Non renseigné
Joint du collecteur d'admission pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 1.6 TD - 70cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Joint d'étanchéité, collecteur d'admission ELRING
Ref : 893.242 3,88 €
-47% prix public conseillé 7,25 €*
Expédié entre le 23 mai et le 26 mai
Joint d'étanchéité, collecteur d'admission TOPRAN
Ref : 101 461 4,06 €
-44% prix public conseillé 7,25 €*
Expédié le 28 mai
Côté d'assemblage : culasse de cylindre
Propriété chimique : exempt d'amiante
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Joint d'étanchéité, collecteur d'admission CORTECO
Ref : 450542P 5,52 €
-24% prix public conseillé 7,25 €*
Expédié le 28 mai
- Code moteur : JX
Côté d'assemblage : collecteur d'admission
Épaisseur : 4 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
- Code moteur : JX
Côté d'assemblage : tuyau d'admission
Épaisseur : 1 mm
Longueur : 285 mm
Largeur : 49 mm
Poids : 14,001 g
Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission AJUSA
Ref : 77015100 Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : JX
Épaisseur : 1 mm
Longueur : 285 mm
Largeur : 49 mm
- Pour numéro OE : 026129717D
Pour numéro OE : 026129717D
Pour numéro OE : 026129717E
Pour numéro OE : 035121171C
Côté d'assemblage : collecteur d'admission
- Code moteur : JX
Joint d'étanchéité, collecteur d'admission VICTOR REINZ
Ref : 71-24616-20 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 7,25 €*
Indisponible
- Code moteur : JX
Épaisseur : 1 mm
Produit indisponible
Indisponible
- 13/-1600cc
Joint d'admission 'standerd' - Type1 double admission
Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 181
- Type 4
Joint entre pipe d’admission et culasse
Pour VW : Combi T2, T2A, T2B, T3 (T25), Type 4
Caoutchouc vide T-piece pipe d'admission - Type4 YOUNG PARTS
Ref : 2147-520 Produit indisponible
Indisponible
- Type 4
Caoutchouc vide T-piece pipe d'admission - Type4
Une mauvaise marche à vide ? Difficile à démarrer quand le moteur est froid ? Ou simplement une consommation de carburants élevée ? Ce caoutchouc vide ainsi que la pièce ?T' sont des casse-pieds qui peuvent causer pas mal de soucis. Ils démontrent des fissures après tant d'années et empêchent un bon fonctionnent ? Après une collaboration nous pouvons les livrer désormais flambant neufs ! Ils devraient être remplacés automatiquement pendant chaque révision de moteur ! Procurez-les et épargnez-vous beaucoup de problèmes?.
Pour VW : Combi T2, T2A, T2B, T3 (T25), Type 4
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