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compatible- PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis - 2.2 HDI 110 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Joint de culasse pour PEUGEOT BOXER 2.2 HDI 110 - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Épaisseur : 1,15 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Épaisseur installée : 1,15 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,521 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,570 mm
Article supplémentaire (référence) : 733.100
Nombre de couches : 3 couche
Épaisseur : 1,1 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Épaisseur installée : 1,1 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,430 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,520 mm
Article supplémentaire (référence) : 733.100
Nombre de couches : 3 couche
Épaisseur : 1,2 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Épaisseur installée : 1,2 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,571 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,620 mm
Article supplémentaire (référence) : 733.100
Nombre de couches : 3 couche
Épaisseur : 1,1 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Épaisseur : 1,2 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Épaisseur : 1,15 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Épaisseur : 1,2 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Article complémentaire/Info complémentaire : avec jeu de vis de culasse
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Épaisseur : 1,1 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Article complémentaire/Info complémentaire : avec jeu de vis de culasse
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Épaisseur : 1,15 mm
Diamètre : 87,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Article complémentaire/Info complémentaire : avec jeu de vis de culasse
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Épaisseur : 1,2 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Épaisseur : 1,15 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Épaisseur : 1,1 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
- Code moteur : PUMAC(4HG)
Épaisseur/épaisseur [mm] : 1.10
- Code moteur : 4HG (P22DTE)
Épaisseur : 1,2 mm
Diamètre : 87,5 mm
Uniquement en connexion avec : 14-32341-01
Nombre de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : 4HG (P22DTE)
Épaisseur : 1,15 mm
Diamètre : 87,5 mm
Uniquement en connexion avec : 14-32341-01
Nombre de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
Ref : 61-37365-00 55,12 €
Expédié entre le 16 juillet et le 15 juillet
- Code moteur : 4HG (P22DTE)
Épaisseur : 1,1 mm
Diamètre : 87,5 mm
Uniquement en connexion avec : 14-32341-01
Nombre de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Épaisseur : 1,10 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Matériel : métal
Épaisseur : 1,15 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Matériel : métal
Épaisseur : 1,20 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Matériel : métal
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