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compatible- MAZDA BT-50 - 3.0 CDVi - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Joint de culasse pour MAZDA BT-50 3.0 CDVi - 156cv
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2 produits
- Code moteur : WEAT
Nombre de dents : 2
Épaisseur : 1,05 mm
Diamètre : 97 mm
Uniquement en connexion avec : 14-32370-01
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : WEAT
Épaisseur : 0,80 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
- Code moteur : WEAT
Épaisseur : 0,90 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
- Code moteur : WEAT
Épaisseur : 0,85 mm
Épaisseur : 0,85 mm
Matériel : métal
Épaisseur : 0,9 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Épaisseur : 0,8 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Épaisseur : 0,92 mm
Diamètre : 97 mm
Épaisseur installée : 0,92 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Nombre de couches : 4 couche
Nombre de dents : 1
Épaisseur : 0,87 mm
Diamètre : 97 mm
Épaisseur installée : 0,87 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Nombre de couches : 4 couche
Nombre de dents : 2
Épaisseur : 0,97 mm
Diamètre : 97 mm
Épaisseur installée : 0,97 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Nombre de couches : 4 couche
- Code moteur : WEAT
Épaisseur : 0,8 mm
Alésage-Ø : 97 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
- Code moteur : WEAT
Épaisseur : 0,9 mm
Alésage-Ø : 97 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Épaisseur : 0,95 mm
Alésage-Ø : 97,00 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Matériau joint : métal
Épaisseur : 1,00 mm
Alésage-Ø : 97,00 mm
Dimension standard [DST]
Matériau joint : métal
Épaisseur : 0,90 mm
Alésage-Ø : 97,00 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Matériau joint : métal
- Code moteur : WEAT
Nombre de dents : 1
Épaisseur : 0,95 mm
Diamètre : 97 mm
Uniquement en connexion avec : 14-32370-01
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : WEAT
Nombre de dents : 0
Épaisseur : 1 mm
Diamètre : 97 mm
Uniquement en connexion avec : 14-32370-01
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
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