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compatible- BMW Série 1 - 5 Portes - E87 - 118 d - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Joint de culasse pour BMW Série 1 118 d - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
- Séparation des bloques
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 05/2007
Épaisseur : 1,55 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Séparation des bloques
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 05/2007
Épaisseur : 1,6 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Séparation des bloques
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 05/2007
Épaisseur : 1,65 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
Ref : 61-37630-20 104,99 €
Expédié le 3 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : N47 D20 A
- Année jusqu'à : 05/2007
Épaisseur : 1,75 mm
Uniquement en connexion avec : 14-10398-01
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,93 mm
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 1,03 mm
- Piston dépassé à partir [mm] : 0.93 mm
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 1.03 mm
Nombre de dents : 2
Épaisseur : 1,55 mm
Matériel : métal
- Piston dépassé à partir [mm] : 1,04 mm
- Piston dépassé à partir [mm] : 1.04 mm
Nombre de dents : 3
Épaisseur : 1,65 mm
Matériel : métal
Épaisseur : 1,45 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de trous : 1
Épaisseur installée : 1,45 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé jusqu'à : 0,92 mm
Nombre de couches : 5 couche
Épaisseur : 1,65 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de trous : 3
Épaisseur installée : 1,65 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 1,03 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,18 mm
Nombre de couches : 5 couche
Épaisseur : 1,55 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de trous : 2
Épaisseur installée : 1,55 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,92 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,03 mm
Nombre de couches : 5 couche
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47 D20 B
- Code moteur : N47 D20 D
- Année à partir de : 05/2007
- Année jusqu'à : 02/2010
- Code moteur : N47 D2 A
- Modèle : N47
Épaisseur : 1,56 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Séparation des bloques
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 01/2008
Épaisseur : 1,45 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Piston dépassé jusqu'à : 0,92 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 01/2008
Épaisseur : 1,55 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Piston dépassé à partir : 0,92 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,03 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 01/2008
Épaisseur : 1,65 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Piston dépassé à partir : 1,03 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,18 mm
Épaisseur : 1,4 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Épaisseur : 1,5 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Épaisseur : 1,6 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,92 mm
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0.92 mm
Nombre de dents : 1
Épaisseur : 1,45 mm
Matériel : métal