Joint de culasse pour BMW Série 1 123 d - 204cv

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Joint de culasse ELRING
Joint de culasse PAYEN
Joint de culasse VICTOR REINZ
Joint de culasse CORTECO
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Joint d'étanchéité, culasse Dr.Motor DRM22215 Joint d'étanchéité, culasse Dr.Motor
Épaisseur : 1,45 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de trous : 1
Piston dépassé jusqu'à : 0,92 mm
Joint d'étanchéité, culasse Dr.Motor DRM22202 Joint d'étanchéité, culasse Dr.Motor
Épaisseur : 1,65 mm
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG1622B Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : N47 D20 B
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Année jusqu'à : 02/2009
  • Année à partir de : 03/2009
  • Version d'équipement : 123d (E81,82,87,88)
Épaisseur : 1,65 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG1622A Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : N47 D20 B
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Année jusqu'à : 02/2009
  • Année à partir de : 03/2009
  • Version d'équipement : 123d (E81,82,87,88)
Épaisseur : 1,55 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG1757B Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Année à partir de : 03/2009
Épaisseur : 1,5 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG1757A Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Année à partir de : 03/2009
Épaisseur : 1,4 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG1622 Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : N47 D20 B
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Année jusqu'à : 02/2009
  • Année à partir de : 03/2009
  • Version d'équipement : 123d (E81,82,87,88)
Épaisseur : 1,45 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN AG5010 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Code moteur : N47 D20 A
  • Code moteur : N47 D20 C
  • Code moteur : N47 D20 B
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Année jusqu'à : 12/2010
  • Année jusqu'à : 02/2009
  • Année à partir de : 03/2009
  • Année jusqu'à : 02/2010
  • Modèle : N47
Épaisseur : 1,46 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN AG5030 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Code moteur : N47 D20 A
  • Code moteur : N47 D20 C
  • Code moteur : N47 D20 B
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Année jusqu'à : 12/2010
  • Année jusqu'à : 02/2009
  • Année à partir de : 03/2009
  • Année jusqu'à : 02/2010
  • Modèle : N47
Épaisseur : 1,66 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-37635-10 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Séparation des bloques
  • Code moteur : N47 D20 C
  • Code moteur : N47 D20 B
  • Code moteur : N47 D20 D
  • Code moteur : N47
Épaisseur : 1,6 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-38110-20 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Code moteur : N47 D20 C
  • Code moteur : N47N
Épaisseur : 1,65 mm
Diamètre : 84,7 mm
Uniquement en connexion avec : 14-10398-01
Nombre de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
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