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- BMW X5 - E70 - 3.0d - 235cv
- Immat. : Non renseigné
Joint de culasse pour BMW X5 3.0d - 235cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,6 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 1,03 mm


- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,4 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé jusqu'à : 0,92 mm


- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,5 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,92 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,03 mm


- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,57 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Piston dépassé à partir : 0,92 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,03 mm


- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,47 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Piston dépassé jusqu'à : 0,92 mm


- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,67 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Piston dépassé à partir : 1,04 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,18 mm


- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,77 mm
Nombre de rainures et de trous : 0
Piston dépassé à partir : 1,18 mm
- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,77 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,47 mm
Nombre de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal


- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,57 mm
Nombre de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : M57 D30 (306D3)
Épaisseur : 1,67 mm
Nombre de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal