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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V Plus - 5M1 - 2.0 TDI 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Joint de transmission pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 102 mm
Matériel : thermoplastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
Pièce neuve
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année à partir de : 06/2005
Longueur : 115 mm
Diamètre jusqu'à : 120 mm
Diamètre de la rotule : 85 mm
Spécification : Rubber
Pour diamètre d'arbre : 27 mm
Jusqu'à diamètre d'arbre : 38 mm
Longueur jusqu'à : 125 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année à partir de : 06/2005
Longueur : 120 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre de la rotule : 95 mm
Pour diamètre d'arbre : 30 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Année à partir de : 01/2009
Longueur : 107 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre de la rotule : 88 mm
Pour diamètre d'arbre : 27 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 98 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 122 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 96 mm
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pour numéro PR : A8T
- Pour numéro PR : A8F
- Pour numéro PR : A8B
- Pour numéro PR : A8C
- Type de véhicule : 521
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1KC500001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000
- Type de boîte de vitesses : 6DCT
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 120 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 96 mm
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 110 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 94 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 137 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 93 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 136 mm
Poids : 0,216 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 101 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules d'auto-école
- Pour numéro PR : F6L
- Pour numéro PR : A8T
- Pour numéro PR : F5F
- Pour numéro PR : A8F
- Année à partir de : 03/2007
- Pour numéro PR : A8B
- Pour numéro PR : A8C
- Type de véhicule : 5M1
- Type de véhicule : 521
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1KC500001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K8500001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1KC650000
- Type de boîte de vitesses : 6DCT
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 120 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 96 mm
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : 521
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 107 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 71 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 100 mm
Poids : 0,049 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : BKD
- Code moteur : CFHC
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Pour numéro PR : A8T
Longueur : 123 mm
Poids : 0,084 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 96 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 151 mm
Poids : 0,23 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 100 mm
Diamètre extérieur : 108 mm
Diamètre extérieur : 116 mm
Diamètre extérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Séparation des bloques
- Code moteur : CFHC
- Code moteur : CBDB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : A8T
- Pour numéro PR : A8F
- Pour numéro PR : A8B
- Pour numéro PR : A8C
- Date de production à partir de : 01.05.2011
- Pour numéro OE : 3Q0498203A
Longueur : 120 mm
Filetage : M16 x 1,5 x 70
Matériel : etp (élastomère thermoplastique)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 97 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 119 mm
Diamètre intérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 85 mm
Poids : 0,125 kg