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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TDI quattro - 150cv
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Joint de transmission pour AUDI Q5 2.0 TDI quattro - 150cv
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2 produits

Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN
Ref : 45946 10,20 €
-58% prix public conseillé 24,36 €*
Expédié le 26 décembre
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Code moteur : CSUA
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 128 mm
Poids : 0,069 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN
Ref : 44152 14,52 €
-67% prix public conseillé 44,53 €*
Expédié le 23 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 107 mm
Poids : 0,063 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 87,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 90 mm
Diamètre jusqu'à : 112 mm
Diamètre de la rotule : 74 mm
Spécification : Rubber
Pour diamètre d'arbre : 24 mm
Jusqu'à diamètre d'arbre : 32 mm
Longueur jusqu'à : 110 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 115 mm
Diamètre jusqu'à : 120 mm
Diamètre de la rotule : 85 mm
Spécification : Rubber
Pour diamètre d'arbre : 27 mm
Jusqu'à diamètre d'arbre : 38 mm
Longueur jusqu'à : 125 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 130 mm
Matériel : thermoplastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis/boulons
Diamètre de la rotule : 96 mm
Pour diamètre d'arbre : 30,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Longueur : 129 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre de la rotule : 92,5 mm
Pour diamètre d'arbre : 28,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 130 mm
Matériel : thermoplastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Diamètre de la rotule : 96 mm
Pour diamètre d'arbre : 30,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 110 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 69 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 101 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 75 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 101 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 75 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 110 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 69 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 98 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 97 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Version : One
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 107 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 120 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 102 mm
Poids : 0,049 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 107 mm
Poids : 0,259 kg
Matériel : thermoplastique
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 71 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 129 mm
Poids : 0,089 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 28,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 92,5 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 107 mm
Poids : 0,063 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 87,5 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 109 mm
Poids : 0,093 kg
Matériel : thermoplastique
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 26,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
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