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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TDI quattro - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Joint de transmission pour AUDI Q5 2.0 TDI quattro - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Joint-soufflet, arbre de commande SNR
Ref : OBK54.031 16,16 €
-65% prix public conseillé 46,30 €*
En stock, expédié demain
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 123 mm
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 97 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 108 mm
Diamètre intérieur 1 : 24,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN
Ref : 45946 10,20 €
-58% prix public conseillé 24,36 €*
Expédié le 26 décembre
- Séparation des bloques
- Code moteur : CGLD
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Code moteur : CNHC
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 128 mm
Poids : 0,069 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN
Ref : 44152 14,52 €
-67% prix public conseillé 44,53 €*
Expédié le 23 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 107 mm
Poids : 0,063 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 87,5 mm
Joint-soufflet, arbre de commande SPIDAN
Ref : 190965 13,40 €
-41% prix public conseillé 22,72 €*
Expédié le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 105 mm
Version : FlexBoot
Pièce neuve
Diamètre intérieur 1 de : 25 mm
Diamètre intérieur 1 jusqu'à : 27 mm
Diamètre intérieur 2 de : 84 mm
Diamètre intérieur 2 jusqu'à : 87 mm
Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 102 mm
Matériel : thermoplastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
Pièce neuve
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 123 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre de la rotule : 98 mm
Pour diamètre d'arbre : 28 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 110 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 69 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 101 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 75 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 101 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 75 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 108 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 83 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 110 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 69 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 98 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 97 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Version : One
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 137 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 93 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 60 mm
Filetage : M16x1,5
Matériel : thermoplastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 51 mm
Pièce neuve
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 107 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 121 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2013
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 120 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 129 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 93 mm
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