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- DACIA DUSTER I - 1.5 DCI 4x4 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Joint du turbo pour DACIA DUSTER 1.5 DCI 4x4 - 110cv
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7 produits
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tôle anti-thermique
Nombre de trous de fixation : 3
Code d'article : 8409919990
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Nombre de trous de fixation : 3
Code d'article : 8409919990
Dimensions (mm) : 60
Le joint compresseur OEM 144159991R est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre système de climatisation automobile. Ce joint assure l'étanchéité du compresseur, permettant ainsi de maintenir la pression nécessaire pour la circulation du fluide frigorigène. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules DACIA, RENAULT et NISSAN, ce joint de haute qualité garantit une performance optimale de votre climatisation.
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Type : bague d'étanchéité
Diamètre mm : 60
Diamètre mm : 70
Épaisseur millimètre : 5
Numéro de produit : 77 01 071 288
Joint, compresseur TOPRAN
Ref : 701 838
10,96 €
-65%
prix public conseillé
30,92 €*
Expédié le 12 novembre
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Épaisseur : 0,5 mm
Longueur : 84,7 mm
Largeur : 62,5 mm
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Épaisseur : 64 mm
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Diamètre intérieur : 88 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Joint, sortie d'huile (compresseur) Dr.Motor
Ref : DRM02919
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Article complémentaire/Info complémentaire : avec gaine de protection
Système d'échappement : après turbocompresseur
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