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- AUDI A6 - 4G2 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Joint / raccord / serrage pour AUDI A6 2.0 TFSI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits


Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement TOPRAN
Ref : 115 076 5,08 €
-70% prix public conseillé 16,76 €*
Expédié le 19 mai
- Pour numéro OE : 8K0 253 115L
- Pour numéro OE : 8K0 253 115C
Pour numéro OE : 8K0 253 115L
Côté d'assemblage : du côté moteur
Matériel : tôle d'acier


Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement ELRING
Ref : 244.600 5,52 €
-67% prix public conseillé 16,76 €*
Expédié le 19 mai
Côté d'assemblage : tuyau d'échappement au turbocompresseur
Type de joint d'étanchéité : joint d'acier
Nombre de trous de fixation : 4


- Code moteur : CAEB
- Spécification : 1
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Épaisseur : 0,4 mm
Diamètre intérieur : 115 mm
Diamètre extérieur : 120 mm


- Code moteur : CAEB
- Spécification : 2
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Épaisseur : 0,6 mm
Longueur : 101,5 mm
Largeur : 91,5 mm


Épaisseur : 1 mm
Diamètre intérieur : 115 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'acier
Nombre de trous de fixation : 4


Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Dr!ve+
Ref : DP1310.15.0466 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : tuyau d'échappement au turbocompresseur


Côté d'assemblage : tuyau d'échappement au turbocompresseur
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Nombre de trous de fixation : 4


Côté d'assemblage : tuyau d'échappement au turbocompresseur


Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement FA1
Ref : 110-990 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 16,76 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Côté d'assemblage : tuyau d'échappement au turbocompresseur


Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement TOPRAN
Ref : 115 947 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 11,90 €*
Indisponible
- Pour numéro OE : 8K0 253 115J
- Pour numéro OE : 8K0 253 115
Pour numéro OE : 8K0 253 115J
Côté d'assemblage : du côté moteur
Matériel : tôle d'acier
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