Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- FIAT UNO - 146A/E - 75 i 1.5 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Joint / raccord / serrage pour FIAT UNO 75 i 1.5 - 75cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits

- À partir d'année de construction : 01/1987
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Code moteur : SPI
- À partir d'année de construction : 01/1991
- Code moteur : 149C1000
- Côté d'assemblage : Centre
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : 146EM
Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement BOSAL
Ref : 256-859 2,48 €
-50% prix public conseillé 4,92 €*
Expédié le 12 janvier
- À partir d'année de construction : 01/1987
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Côté d'assemblage : Centre
- Code moteur : SPI
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : 149 C1.000
- Année à partir de : 02/1991
Côté d'assemblage : entrée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 149 C1.000
- Année à partir de : 02/1991
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 13,5 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
- À partir d'année de construction : 01/1991
- Code moteur : 149C1000
- Côté d'assemblage : Centre
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : 146EM
- Code moteur : 149 C1.000
Côté d'assemblage : tuyau d'échappement au silencieux
- À partir d'année de construction : 01/1987
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Code moteur : SPI
Côté d'assemblage : tuyau d'échappement au silencieux
- À partir d'année de construction : 01/1991
- Code moteur : 149C1000
- Côté d'assemblage : Centre
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : 146EM
- À partir d'année de construction : 01/1991
- Code moteur : 149C1000
- Côté d'assemblage : Centre
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : 146EM
Côté d'assemblage : après catalyseur
Nombre de trous de fixation : 3
- À partir d'année de construction : 01/1987
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Code moteur : SPI
- À partir d'année de construction : 01/1987
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Côté d'assemblage : Centre
- Code moteur : SPI
Épaisseur : 13 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
- À partir d'année de construction : 01/1987
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Côté d'assemblage : Centre
- Code moteur : SPI
Épaisseur : 13 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
- À partir d'année de construction : 01/1987
- À partir d'année de construction : 01/1991
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Code moteur : 149C1000
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Côté d'assemblage : Silencieux arrière
- Code moteur : SPI
- Modèle type : 146EM
Diamètre : 52 mm
Filetage : M8
Connecteur de tuyaux : collier de serrage
- À partir d'année de construction : 01/1987
- À partir d'année de construction : 01/1991
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Code moteur : 149C1000
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Côté d'assemblage : Silencieux arrière
- Code moteur : SPI
- Modèle type : 146EM
Diamètre mm : 51
Diamètre 2mm : 48
Largeur millimètre : 20
Largeur millimètre : 70
Matériel : Aluminium
- À partir d'année de construction : 01/1987
- À partir d'année de construction : 01/1991
- Jusque année de construction : 12/1989
- À partir d'année de construction : 12/1989
- Code moteur : 149C1000
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Côté d'assemblage : Silencieux arrière
- Code moteur : SPI
- Modèle type : 146EM
Diamètre : 52 mm
Diamètre : 45 mm
Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Dr!ve+
Ref : DP1310.15.0108 Produit indisponible
Indisponible
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Dr!ve+
Ref : DP1310.15.0244 Produit indisponible
Indisponible
1
