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- VOLKSWAGEN GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - 2.0 GTI - 210cv
- Immat. : Non renseigné
Joint, radiateur d'huile pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 GTI - 210cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits



- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Épaisseur : 2,5 mm
Forme : joint torique
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 15 mm
Diamètre extérieur : 20 mm
Joint, radiateur d'huile ELRING
Ref : 279.610 3,12 €
-35% prix public conseillé 4,80 €*
Expédié le 27 mai


Poids : 0,007 kg
Matériel : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Référence de l'accessoire recommandé : V15-60-0015


Épaisseur : 6 mm
Longueur : 110 mm
Largeur : 59 mm


Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : CNTA
Épaisseur : 2,5 mm
Poids : 0,001 kg
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 18 mm


- Code moteur : CNTA
Épaisseur : 2,5 mm
Poids : 0,001 kg
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 18 mm


Joint, radiateur d'huile TOPRAN
Ref : 117 895 Produit indisponible
-6% prix public conseillé 4,80 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : boîtier de filtre à huile
Matériel : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Type de joint d'étanchéité : siège souple
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