Joint, vitre de porte pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 1,6 - 48cv

Joints fermetures vitre de porte (pair)

Vous aurez certainement besoin de ces joints de fermeture de la vitre de porte pendant la restauration ou la réparation de votre bus split 55-67. Fabriqué selon l'originale et ils s'adaptent parfaitement !

Pour VW : Combi T1

Joint entre cadre et vitre, pop-out

par pièce

Pour VW : Combi T1

Joint intérieur, pop-out, vitre latérale

par pièce

Pour VW : Combi T1

Joint vitre de coin

Pour VW : Combi T1

Joint extérieur, pop-out, vitre latérale

par pièce

Pour VW : Combi T1

Joint vitre avant G/D, A l'unité

Pour VW : Combi T1

Joint vitre latérale, fixe

Par pièce

Pour VW : Combi T1

Joint vitre du toit, A l'unité

Pour VW : Combi T1

Joint vitre Safari avant

Pour VW : Combi T1

Barres de Régage vitre de porte - Inox (paire)

Chez beaucoup de bus split window ces barres étroites manquent souvent ou sont complètement usées. D'origine en peinture, nous avons néanmoins décidé de les prendre en stock en inox. Pour ceux qui n'aiment pas les rayures sur la peinture de leur combi, il faudra seulement les faire briller ! Si vous n'aimez pas que ça brille, alors vous pouvez toujours les peindre' Donc il y a 2 solutions' Vendu à la paire et profondément testé sur plusieurs combis de la collection de YP.

Pour VW : Combi T1

bord de vitre latéral

Pour VW : Combi T1

Joints vitre-cadre déflecteur - Cox, Type 3, Combi 12/52-07/79 / Distributeur de tuyère d'aération - Combi -07/67

Ce caoutchouc est la manière dont VW fixait à l'origine le verre dans les cadres de déflecteurs.Le montage est très difficile et nécessite les bons outils et de la patience pour enfoncer le verre, mais ensuite il s'adapte comme il se doit. C'est également le caoutchouc qui se trouve sur le clapet de répartition d'air d'un Bus T1. Souvent, ils sont desséchés ou manquants, de sorte qu'ils ne ferment pas bien et laissent passer l'air en position fermée. Livré par rouleau de 100 x 8 cm, suffisant pour 2 déflecteurs ou les deux clapets de distribution d'air.

Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, T2B, Type 3

Joint vitre-cadre déflecteur - TQ (1)

Nous introduisons maintenant les joints préformés qui se trouvent entre le verre et le cadre du déflecteur de votre combi split window. Nous sommes enthousiastes de ce petit joint !Pourquoi Eh bien, parce que nous avons consacré beaucoup de temps en l'essayant à plusieurs reprises à la recherche de la coupe universelle, cela a pris des heures avec des résultats modérés au début ! Ce joint en finit avec les problèmes ! Enlevez le verre du déflecteur, peignez le cadre, faites attention que les charnières et les supports sont en ordre. Montez le joint et ensuite le verre. C'est simple comme bonjour' inutile de presser etc. Imaginez-vous comme c'est facile maintenant de remplacer un déflecteur Notre réf. 7413-000 a les bonnes dimensions et l'épaisseur correcte. On a réfléchi à chaque détail de ce petit joint indispensable' donc il n'y a plus de raison d'utiliser une pièce de rechange ou restaurée. Vendu à la pièce (pour 1 déflecteur).

Pour VW : Combi T1

Joints entre cadre de vitre et porte, par paire

Pour VW : Combi T1

Joint vitre avant gauche. Qualité supérieure avec des angles préformés

Pour VW : Combi T1

Joint vitre avant droite, qualité supérieure avec des angles préformés

Pour VW : Combi T1

Joint vitre latérale, fixe. Qualité supérieure

Avec des angles préformé.Vendu par pièce

Pour VW : Combi T1

Kit caoutchouc pour vitre jalousie

Les camper-van sont souvent équipés des fenêtresjalousie' très pratiques, qui sont composées de différentes lamelles placées l'une sur l'autre dans un cadre. Après tout un temps les caoutchoucs sont endommagés par les rayons de soleil et l'usage intensif et doivent être remplacés afin de prévenir des fuites ou des dégâts par des jalousies frottant l'un contre l'autre. A partir de maintenant YP vous présente les caoutchoucs dans un kit pour 1 fenêtre de stock pour Type 2 -07/67 sous # 7414-100 et pour Type 2 08/67-07/79 sous # 7514-100.

Pour VW : Combi T1

Kit protection glace arrière

Ce set contient 2 protections de fenêtres, 4 pièces arrières, 1 pièce centrale arrière, 11 vis.

Ces barres de protection, aussi appelées jail-bars, étaient disponible chez VW en tant qu'accessoire et étaient montés d'office sur tous les Combi Deluxe. Ils protègent les vitres latérales et arrière de votre Combi contre les bagages qui glissent sur le plateau à bagages situé juste au-dessus du moteur. Cet accessoire utile et cool des années 50, 60, 70 et 80 est très recherché.Vraiment typique et périodique pour habiller votre Combi T1, T2 ou T3, le compléter ou le rendre original. Contrairement aux kits de reproduction moins chers, les kits 'jail-bar' de YP sont fabriqués à partir de pièces de fixation et de tubes en aluminium de haute qualité, comme chez Volkswagen. Tous les supports du kit YP sont en aluminium forgé, exactement comme Volkswagen les fabriquait. Le métal forgé est plusieurs fois plus résistant que les pièces de reproduction non-forgées bon marché. Nos supports de jail-bar sont fabriquées à 100 % en Allemagne. YP fournit des kits jail-bar pour tous les modèles de Combi Volkswagen classiques, T1, T2 mais aussi pour T25, T3 ou Vanagon. Tous les kits sont livrés avec le matériel de montage. Percer quelques trous pour les pièces de fixation est nécessaire mais simple.

Pour VW : Combi T1, T2A, T2B

Version d'équipement : For window latch

Côté d'assemblage : avant

Matériel : matière plastique

Section : partie avant