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compatible- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de courroie d'accessoires pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Nombre de dents : 6
- Longueur [mm] : 1250 mm
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
- Largeur [mm] : 21 mm
- Variante d?équipement : MC BJ ,
- Variante d?équipement : KPV
Poids : 1,0 kg
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures DAYCO
Ref : KPV419 46,90 €
-67% prix public conseillé 143,00 €*
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Nombre de dents : 6
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
- Largeur [mm] : 21 mm
- Longueur [mm] : 1270 mm
- Variante d?équipement : MC BV ,
- Variante d?équipement : KPV
Poids : 0,9 kg
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures INA
Ref : 529 0222 10 51,47 €
-56% prix public conseillé 115,82 €*
Expédié le 12 mai
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Année à partir de : 01/2011
- Année jusqu'à : 06/2014
- Périphériques entraînés : Alternateur
Nombre de stries : 6
Longueur 1 : 1245 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire
Consulter instructions/montage
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SNR
Ref : KA852.06 57,44 €
-50% prix public conseillé 115,82 €*
Expédié aujourd'hui
Longueur : 1245 mm
Nombre de stries : 6
Nombre des courroïes : 1
Nombre de galets : 1
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures CONTITECH
Ref : 6PK1244K2 Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : TXDB
- Type de véhicule : BJ
- Périphériques entraînés : Alternateur
Poids : 0,962 kg
Organes/Rouleaux : poulie de tension compris
Longueur de l'emballage : 26,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 9,5 cm
- Année à partir de : 01/2011
- Année jusqu'à : 06/2014
- Périphériques entraînés : Alternateur
Nombre de stries : 6
Longueur 1 : 1245 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire
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