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compatible- RENAULT KANGOO I - KC0/1_ - 1.5 DCI - 84cv
- Immat. : Non renseigné
Kit d'embrayage pour RENAULT KANGOO 1.5 DCI - 84cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
Nombre de dents : 26
Diamètre extérieur : 215 mm
Cercle de percage -Ø : 256 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans butée de débrayage
à plusieurs pièces : à deux pièces
- Type de boîte de vitesses : JR5-116/126/144/145
Nombre de dents : 26
Diamètre extérieur : 215 mm
Cercle de percage -Ø : 256 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
à plusieurs pièces : à trois pièces
- Année jusqu'à : 06/2008
Nombre de dents : 26
Diamètre extérieur : 215 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
à plusieurs pièces : à trois pièces
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Année jusqu'à : 12/2007
- Année à partir de : 03/2006
Pour numéro OE : 415 250 00 01
Nombre de dents : 26
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K.7.18
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Année jusqu'à : 12/2007
- Année à partir de : 03/2006
- Nº de boîte de vitesses : JR5008
- Nº de boîte de vitesses : JR5014
- Nº de boîte de vitesses : JR5009,10,12,13,14
Diamètre : 220 mm
Diamètre : 220 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
Diamètre raccord hydraulique : 12,2 mm
- Code moteur : K9K 718
- Année jusqu'à : 04/2007
Diamètre : 220 mm
Diamètre : 220 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
Diamètre raccord hydraulique : 12,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 718
- Code moteur : K9K.7.18
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Année jusqu'à : 12/2007
- Année à partir de : 03/2006
- Nº de boîte de vitesses : JR5137
- Nº de boîte de vitesses : JR5517
- Nº de boîte de vitesses : JR5116,120,132,170,1
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Type de boîte de vitesses : JR5
Diamètre : 190 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
Diamètre raccord hydraulique : 13,3 mm
Diamètre : 220 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
Diamètre raccord hydraulique : 12,2 mm
Nombre de dents : 26
Profil de moyeu : 20x21.9
Diamètre : 215 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans butée de débrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans volant moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Nombre de dents : 26
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire/Info complémentaire : sans butée hydraulique
Équipement moteur : pour moteurs sans volant bimasse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Garniture de frein-diamètre extérieur : 215 mm
Nombre de dents : 26
Article complémentaire/Info complémentaire : sans débrayage central
- Année jusqu'à : 06/2008
Diamètre : 215 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
Poids net : 4,9 kg
- Code moteur : K9K 718
- Année jusqu'à : 04/2007
Pour numéro OE : 7701478114
Nombre de dents : 26
Diamètre : 215 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec mandrin de centrage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : K9K.7.18
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Année jusqu'à : 12/2007
- Année jusqu'à : 06/2007
- Année à partir de : 03/2006
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans butée de débrayage
- Code moteur : K9K 718
- Année jusqu'à : 04/2007
Pour numéro OE : 7711368167
Nombre de dents : 26
Diamètre : 215 mm
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans butée de débrayage