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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III Variant - 1H5 - 1.9 D - 65cv
- Immat. : Non renseigné
Kit ressorts et amortisseurs pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 D - 65cv
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 980 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 925 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Uniquement en connexion avec : Plusachse
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 980 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 925 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Uniquement en connexion avec : Basisachse
Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : E90-85-003-03-22 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Uniquement en connexion avec : Basisachse
Charge par essieu avant jusqu'à : 980 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 925 kg
Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : E90-85-003-04-22 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Uniquement en connexion avec : Plusachse
Charge par essieu avant jusqu'à : 980 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 925 kg
- Année de fabrication à : VW - 1997.09
- Variante d'équipement : VW - Plus-suspension
Nom : Ensemble de suspension
Hauteur de l'essieu arrière : 30mm
Hauteur de l'essieu avant : 30mm
Certifié TÜV : Oui
- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 40 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 70 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 40 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 70 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 980 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 890 kg
- Charge par essieu avant à partir de [kg] : 891 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 40 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 70 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 40 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 70 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 890 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 890 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
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