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- SEAT IBIZA III - 6L1 - 1.8 T FR - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Kit ressorts et amortisseurs pour SEAT IBIZA 1.8 T FR - 150cv
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20-25 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 960 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 860 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Châssis : Suspension (ajustable en hauteur)
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 960 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 835 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-45 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système d'amortisseur : Installé ajustable/réajustable
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Châssis : Suspension (ajustable en hauteur)
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 960 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 835 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-45 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)


Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : E90-81-005-02-22 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20-25 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Charge par essieu avant jusqu'à : 960 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 860 kg


- Année de fabrication à partir de : 2004.07
Hauteur de la position de l'essieu avant en mm : 35
Hauteur de la position de l'essieu arrière en mm : 35
Hauteur de la position de l'essieu arrière à partir de mm : trente
Hauteur de la position de l'essieu avant de mm : trente


- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 960 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 860 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique


- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 65 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 65 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 810 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 955 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier


- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 65 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 65 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 810 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 955 kg
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
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