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compatible- VOLKSWAGEN LUPO - 6X1, 6E1 - 1.0 - 50cv
- Immat. : Non renseigné
Kit ressorts et amortisseurs pour VOLKSWAGEN LUPO 1.0 - 50cv
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 40 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 60 mm
- Charge par essieu [kg] à partir de : 791 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 790 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 40 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 60 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 820 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 690 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : E90-85-010-02-22 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Charge par essieu avant jusqu'à : 820 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 690 kg
- Année de fabrication à : VW - 2005.06
Nom : Ensemble de suspension
Hauteur de l'essieu arrière : 30mm
Hauteur de l'essieu avant : 30mm
Certifié TÜV : Oui
- Année de fabrication à : VW - 2005.06
Nom : Ensemble de suspension
Hauteur de l'essieu arrière : 30mm
Hauteur de l'essieu avant : 30mm
Certifié TÜV : Oui
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 40 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 790 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 690 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 60 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 820 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 690 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 60 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 820 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 690 kg
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
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