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compatible- BMW Série 1 - 3 Portes - F21 - 125 d - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Kit ressorts et amortisseurs pour BMW Série 1 125 d - 211cv
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Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : PSM69-20-030-01-22 Produit indisponible
Indisponible
Système d'amortisseur : réglable en hauteur
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Système d'amortisseur : système monotube upside down
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
Abaissement de niveau à partir de : 25 mm
Abaissement de niveau jusqu'à : 50 mm
Charge par essieu avant jusqu'à : 960 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1230 kg
Consulter instructions/montage
Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : PSM69-20-030-02-22 Produit indisponible
Indisponible
Système d'amortisseur : réglable en hauteur
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Système d'amortisseur : système monotube upside down
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
Abaissement de niveau à partir de : 25 mm
Abaissement de niveau jusqu'à : 50 mm
Charge par essieu avant jusqu'à : 1095 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1280 kg
Consulter instructions/montage
Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : E90-20-030-05-22 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Charge par essieu avant jusqu'à : 935 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1160 kg
Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs EIBACH
Ref : E90-20-030-07-22 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Charge par essieu avant jusqu'à : 975 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1160 kg
- Séparation des bloques
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 50 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 55 mm
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 25 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1160 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 50 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 55 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1090 kg
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 25 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1160 kg
- Charge par essieu avant à partir de [kg] : 921 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 60 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1050 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 50 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 55 mm
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 25 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1160 kg
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 35 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 60 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1050 kg
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier