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compatible- BMW Série 3 - F30, F80 - 328 i - 245cv
- Immat. : Non renseigné
Kit ressorts et amortisseurs pour BMW Série 3 328 i - 245cv
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- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1200 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1045 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 20 mm
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1135 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1045 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1135 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1045 kg
- Abaissement [mm] : 50 mm
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 40 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 65 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1160 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 950 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 40 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 65 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1160 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 950 kg
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 30 mm
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 40 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 65 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1090 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1160 kg
- Charge par essieu avant à partir de [kg] : 951 kg
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier
- Séparation des bloques
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 30 mm
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 60 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 55 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 25 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1110 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 995 kg
Système d'amortisseur : force d'amortissement réglable
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Surface : zingué
Matériau du boîtier : acier