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compatible- BMW Série 3 Touring Van - G21 - 318 d - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Kit ressorts et amortisseurs pour BMW Série 3 318 d - 150cv
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1025 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1360 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1000 kg
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 40-45 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1345 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-40 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1115 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1350 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20-45 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-55 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type d'immatriculation : exigences cf. expertise
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1110 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-55 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1325 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable mécaniquement
Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
Type d'immatriculation : exigences cf. expertise
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1110 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-55 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1325 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable mécaniquement
Type d'immatriculation : exigences cf. expertise
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-40 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1115 kg
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1450 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20-45 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Type d'immatriculation : exigences cf. expertise
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Châssis : suspension (ajustable en hauteur)