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compatible- AUDI A6 - 4B, C5 - 4.2 quattro - 299cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour AUDI A6 4.2 quattro - 299cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
- Année jusqu'à : 09/2001
- Version d'équipement : Exc. Allroad
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031-499
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Code moteur : ASG
- Pas pour numéro PR : 1BD/1BJ/1BV
- Pas pour numéro PR : 1BD
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-1-200 000
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 10,456 kg
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans barre/bielle de poussée
- Code moteur : ASG
- Pas pour numéro PR : 1BD/1BJ/1BV
- Pas pour numéro PR : 1BD
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-1-200 000
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 10,856 kg
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
- Code moteur : ASG
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Type d'entraînement : Pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Pas pour dimension de jante [pouce] : 18 Pouces
- Pas pour dimension de jante [pouce] : 17 Pouces
- Jusqu'à nº de châssis : 4B-1-200000
- Jusqu'à nº de châssis : 4B-2-031500
- À partir de nº de châssis : 4B-2-000001
- Nº de châssis à partir de : 4B-2-000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031500
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-1-200000
Pour numéro OE : 8D0 498 998
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 12,955 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec balancier
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 04/1999
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 12,991 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 11220 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 9400 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 12770 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 11500 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 11800 g
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal