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compatible- AUDI A6 Avant - 4B, C5 - 3.7 quattro - 260cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour AUDI A6 3.7 quattro - 260cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Année à partir de : 09/2001
- Version d'équipement : Exc. Allroad
- Nº de châssis à partir de : 4B-2-031-500
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Année à partir de : 09/2001
- Version d'équipement : Exc. Allroad
- Nº de châssis à partir de : 4B-2-031-500
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Année à partir de : 09/2001
- Version d'équipement : Exc. Allroad
- Nº de châssis à partir de : 4B-2-031-500
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Année jusqu'à : 09/2001
- Version d'équipement : Exc. Allroad
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031-499
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
Jeu de bras, suspension de roue TOPRAN
Ref : 114 520 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 439,20 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031500
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Jeu complet
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Jeu de bras, suspension de roue VAICO
Ref : V10-7205-1 Produit indisponible
-82% prix public conseillé 999,96 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Jusqu'à nº de châssis : 4B~2~031500
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031500
- Nº de châssis jusqu'à : 4B~2~031500
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 12,955 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec balancier
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Jeu de bras, suspension de roue VAICO
Ref : V10-7205 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 572,40 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031500
- Nº de châssis jusqu'à : 4B...2...031500
Pour numéro OE : 8D0 498 998
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 12,955 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec balancier
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Kit de réparation, bras triangulaire VAICO
Ref : V10-8548 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 906,40 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 12,991 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 11220 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 11275 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 9400 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 12770 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 11500 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 11800 g
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal