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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W210 - E 420 - 279cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 420 - 279cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : arrière
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : acier
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 15,045 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de pièces [pcs] : 8
Côté d'assemblage : essieu arrière
Filetage : M 12 x 1,5
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Longueur 1 : 57 mm
Longueur 2 : 78 mm
Nouvelle version
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 67 mm
Filetage : M12 x 1,5
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Pour composants voir liste
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 1,3599 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Unité quantitative : jeu
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 4,036 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 6,06 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage