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compatible- FORD FOCUS II - DA_ - 1.8 Flexifuel - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour FORD FOCUS 1.8 Flexifuel - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version d'équipement : Duratec-HE
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 18 mm
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule axiale
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Version d'équipement : Duratec-HE
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule axiale
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Pour numéro OE : 1 329 730 kit2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,64 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Pour numéro OE : 1 329 730 kit1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,308 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 11,811 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 12,284 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage