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compatible- FORD FOCUS II - DA_ - 2.0 GPL - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour FORD FOCUS 2.0 GPL - 145cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
PROMOTION -10%
- Dimension du cône [mm] : 21 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Remplacement par paire recommandé
PROMOTION -10%
- Dimension du cône [mm] : 18 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Remplacement par paire recommandé
PROMOTION -10%
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE
Ref : 716 050 0039/S 195,54 € 217,27 €
Expédié le 26 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu complet
PROMOTION -10%
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE
Ref : 716 050 0042/S 279,52 € 310,57 €
Expédié le 26 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 4,703 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon
Numéro d'article en paire : TED19480
Nombre de pièces [pcs] : 1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Kit de réparation, bras triangulaire KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 13050666 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 11,55 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu complet
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
- Version d'équipement : Duratec-HE
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 18 mm
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule axiale
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Version d'équipement : Duratec-HE
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule axiale
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Pour numéro OE : 1 329 730 kit2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,64 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 11,811 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 12,284 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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