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compatible- VOLKSWAGEN JETTA III - 1K2 - 1.4 TSI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
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Jeu de bras, suspension de roue VAICO
Ref : V10-3249 297,42 €
-29% prix public conseillé 416,88 €*
En stock, expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 6,731 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
PROMOTION -10%
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE
Ref : 100 610 0062/HD 69,10 € 76,77 €
Expédié le 1 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Remplacement uniquement par paires
Unité quantitative : jeu
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Kit de réparation, bras triangulaire A.B.S.
Ref : 219920 110,94 €
Expédié le 28 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Jeu complet
Poids : 5,715 kg
Jeu de bras, suspension de roue TOPRAN
Ref : 115 799 166,48 €
-54% prix public conseillé 359,04 €*
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule axiale
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Jeu complet
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-9-091375
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-091375
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-9-091375
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-091375
Côté d'assemblage : essieu arrière
PROMOTION -10%
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Position de montage 2 : bas
Côté montage : gauche
Côté montage : arrière
Côté montage : Droite
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 11,052 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de pièces [pcs] : 8
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-9-091375
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule axiale
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Jeu complet
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,923 kg
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