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compatible- SKODA OCTAVIA I Combi - 1U5 - 1.9 TDI 4x4 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.9 TDI 4x4 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE
Ref : 100 610 0061 14,78 €
-84% prix public conseillé 93,00 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Unité quantitative : jeu
Remplacement par paire recommandé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jeu complet
Poids : 7,4 kg
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,84 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,83 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
- Année à partir de : 08/2000
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule axiale
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Diamètre stabilisateur : 23 mm
Jeu complet
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Matériel : Matière plastique
- Nº de châssis à partir de : 1U-18438501
- Nº de châssis à partir de : 1U-1-471001
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,045 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,329 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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