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compatible- FORD MONDEO II Clipper - BNP - 2.5 24V - 170ch
- Immat. : Non renseigné
Moyeu de roue arrière pour FORD MONDEO 2.5 24V - 170ch
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2 produits
Moyeu de roue arrière A.B.S.
Ref : 200869 50,83 €
-68% prix public conseillé 160,81 €*
Expédié le 25 novembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- À partir d'année de construction : 01/1998
- Année à partir de : 01/1998
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Poids : 4,2 kg
Hauteur 1 : 149 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Diamètre extérieur 1 : 136 mm
Moyeu de roue arrière A.B.S.
Ref : 200213 53,36 €
-77% prix public conseillé 233,40 €*
Expédié le 25 novembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Jusque année de construction : 12/1997
- Année jusqu'à : 12/1997
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Poids : 5,1 kg
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Hauteur 1 : 115 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Diamètre extérieur 1 : 136 mm
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Diamètre extérieur : 136 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Type de suspension : roulement à billes
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon de fix° de roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Année à partir de : 12/1997
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Type de suspension : roulement à billes
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Pas pour version d'équipement : 4X4
- Année jusqu'à : 12/1997
- Type de motricité : Traction avant
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 2
Diamètre du centrage : 35 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 70 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 35 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 136 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 2,1619 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 136 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 2,1619 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon de fix° de roue
- Jusque année de construction : 12/1997
- Année jusqu'à : 12/1997
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 136 mm
Hauteur : 127 mm
Poids : 4,6541 kg
- À partir d'année de construction : 12/1997
- Année à partir de : 01/1998
- Année à partir de : 12/1997
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 2,7641 kg
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon de fix° de roue
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