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compatible- FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis - 2006 - 2.2 TDCi (RWD) - 155cv
- Immat. : Non renseigné
Moyeu de roue arrière pour FORD TRANSIT 2.2 TDCi (RWD) - 155cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Moyeu de roue arrière A.B.S.
Ref : 201099 100,80 €
-70% prix public conseillé 331,99 €*
Expédié le 14 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle type : Transit 330
- Modèle type : Transit 350
- Modèle type : Transit 460
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Poids : 7,2 kg
Hauteur 1 : 91 mm
Diamètre extérieur 1 : 193 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
Moyeu de roue arrière QUINTON HAZELL
Ref : QWH182 185,88 €
-47% prix public conseillé 348,84 €*
Expédié lundi
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code moteur : CVRA
- Code moteur : CVRB
- Code moteur : CVRC
- Modèle type : 1
- Modèle : 1
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Nombre de dents : 28
Diamètre extérieur : 208 mm
Cercle de percage -Ø : 111 mm
Moyeu de roue arrière QUINTON HAZELL
Ref : QWH183 191,35 €
Expédié le 14 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle type : 2
- Modèle : 2
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Nombre de dents : 28
Diamètre extérieur : 208 mm
Cercle de percage -Ø : 111 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Numéro de composant : BSG 30-325-017
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Moyeu de roue arrière TOPRAN
Ref : 304 088 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 249,86 €*
Indisponible
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Charge utile [kg] : 1700 kg
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 2
Diamètre extérieur : 193 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
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