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- MAZDA 3 - BM, BN - 1.5 - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Moyeu de roue avant pour MAZDA 3 1.5 - 120cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
2 produits
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 139 mm
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de dents, anneau ABS : 96
Diamètre extérieur [mm] : 138,8 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Type de suspension : roulement à billes
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 139 mm
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Garantie commerciale : 5 ans de garantie commerciale ou jusqu’à 75 000 km
Nombre de dents : 28
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 29,5 mm
Diamètre extérieur : 91 mm
Hauteur de construction : 68 mm
Nombre de trous de fixation : 5
Espace entre les trous de fixation : 69 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Diamètre extérieur [mm] : 139 mm
Nombre de dents arbre d'entrée : 28
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Filetage : M12x1,5
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 2,624 kg
Nombre de dents, anneau ABS : 96
Quantité : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre extérieur : 139 mm
Cercle de percage -Ø : 114 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
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