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compatible- TOYOTA RAV 4 IV VAN - _A4_ - 2.0 VVTi 4WD - 151cv
- Immat. : Non renseigné
Moyeu de roue avant pour TOYOTA RAV 4 2.0 VVTi 4WD - 151cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Moyeu de roue avant SKF
Ref : VKBA 6874 81,52 €
-76% prix public conseillé 344,96 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année jusqu'à : 10/2018
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Diamètre extérieur : 90 mm
Bride Ø : 138,9 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Moyeu de roue avant SKF
Ref : VKBA 6875 107,15 €
-69% prix public conseillé 344,71 €*
Expédié le 7 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 10/2018
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 138,9 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 73,5 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre de la bride : 152 mm
Moyeu de roue avant Dr!ve+
Ref : DP2010.10.0252 61,36 €
-82% prix public conseillé 344,71 €*
Expédié le 6 novembre
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 10/2018
- Données : DP2010.10.0252
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Moyeu de roue avant Dr!ve+
Ref : DP2010.10.0439 62,26 €
-82% prix public conseillé 344,96 €*
Expédié le 6 novembre
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année jusqu'à : 10/2018
- Données : DP2010.10.0439
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Moyeu de roue avant OPEN PARTS
Ref : HBK5154.03 72,13 €
-79% prix public conseillé 344,71 €*
Expédié aujourd'hui
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 10/2018
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Moyeu de roue avant OPEN PARTS
Ref : HBK5257.03 78,95 €
-77% prix public conseillé 344,96 €*
Expédié aujourd'hui
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année jusqu'à : 10/2018
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Moyeu de roue avant FEBI BILSTEIN
Ref : 172485 88,66 €
-74% prix public conseillé 344,71 €*
Expédié le 6 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Largeur : 48 mm
Poids : 3,4 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Kit de roulements de roue avant SNR
Ref : R169.72 115,20 €
-67% prix public conseillé 344,96 €*
Expédié le 6 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nombre de trous 1 : 4
Nombre de trous 2 : 5
Kit de roulements de roue avant SNR
Ref : R169.71 119,18 €
-65% prix public conseillé 344,71 €*
Expédié le 6 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Largeur 1 : 76 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 139 mm
Nombre de trous 1 : 4
Nombre de trous 2 : 5
- Année jusqu'à : 10/2018
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre extérieur : 139 mm
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 48,0 mm
Poids : 3,6 kg
Diamètre intérieur : 28,0 mm
Diamètre extérieur : 90,0 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Moyeu de roue avant FEBI BILSTEIN
Ref : 172486 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 344,96 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Largeur : 48 mm
Poids : 3,6 kg
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Roulement de roue avant VAICO
Ref : V70-0383 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 333,38 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 76,5 mm
Poids : 3,592 kg
Diamètre extérieur : 139 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
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