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compatible- FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 91 - E - 2.0 - 98cv
- Immat. : Non renseigné
Palier relais, arbre de transmission pour FORD TRANSIT 2.0 - 98cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : 80 - 120, 150S
Diamètre intérieur : 45 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : 80 - 120, 150 S
Poids : 2,396 kg
Diamètre intérieur : 45 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : 80 - 120
- Type d'essieu : 100 L, 130 - 190
Poids : 2,396 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Type de suspension : roulement à billes
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Constructeur : FAG
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : 80 - 120
- Type d'essieu : 100 L, 130 - 190
Diamètre intérieur : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Numéro de fabrication : NLW-FR-006
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : FT100L
- Version d'équipement : FT130
- Version d'équipement : FT190
- Version d'équipement : FT190EF
- Version d'équipement : FT150L
- Version d'équipement : FT190L
- Variante d'équipement : FT130
- Variante d'équipement : FT100L
- Variante d'équipement : FT190
- Variante d'équipement : FT150L
- Variante d'équipement : FT190EF
- Variante d'équipement : FT190L
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : FT80-120/150S
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Empattement : Empattement long
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : 80-120
- Type d'essieu : 100 L, 130 - 190
- Type d'essieu : 100 L;130-190
Longueur : 172 mm
Largeur : 53 mm
Hauteur : 121 mm
Poids : 0,743 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : 80-120
- Type d'essieu : 100 L, 130 - 190
- Type d'essieu : 100 L;130-190
Longueur : 174 mm
Largeur : 50,5 mm
Hauteur : 118 mm
Poids : 0,593 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Modèle de configuration d'essieu : 80 - 120 / 150S
Longueur : 174 mm
Largeur : 52 mm
Hauteur : 118 mm
Poids : 0,549 kg
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
