Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produits volumineux)
compatible
- AUDI 100 - 4A, C4 - 2.5 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour AUDI 100 2.5 TDI - 115cv
Filtrer par :
Marque
Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
1 produits
Longueur : 69,75 mm
Alésage-Ø : 81,01 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : RI1040
Numéro de composant : RI1041
Numéro de composant : RI1042
Numéro de production : 81L33
Hauteur d'axe : 45,75 mm
Diamètre de chambre : 39,6 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,25 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Dimension standard [DST]
Séparation des bloques
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Longueur : 69,75 mm
Alésage-Ø : 81,01 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 87422
Numéro de composant : 87423
Numéro de composant : 87424
Numéro de production : 081175
Hauteur d'axe : 45,75 mm
Diamètre de chambre : 39,6 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,25 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Dimension standard [DST]
Séparation des bloques
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Longueur : 69,5 mm
Alésage-Ø : 81,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 87992
Numéro de composant : 87993
Numéro de composant : 87994
Numéro de production : 081175
Hauteur d'axe : 45,5 mm
Diamètre de chambre : 39,6 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,25 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Séparation des bloques
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Longueur : 69,75 mm
Alésage-Ø : 81,01 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 87422
Numéro de composant : 87423
Numéro de composant : 87424
Numéro de production : 081175
Hauteur d'axe : 45,75 mm
Diamètre de chambre : 39,6 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,25 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Dimension standard [DST]
Séparation des bloques
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Longueur : 69,5 mm
Alésage-Ø : 81,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 87992
Numéro de composant : 87993
Numéro de composant : 87994
Numéro de production : 081175
Hauteur d'axe : 45,5 mm
Diamètre de chambre : 39,6 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,25 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de renvoi 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Côté d'assemblage : pour cylindre 5
Alésage de cylindre [mm] : 81,51 mm
Longueur [mm] : 69,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,75 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 873 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de renvoi 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Côté d'assemblage : pour cylindre 5
Alésage de cylindre [mm] : 81,26 mm
Longueur [mm] : 69,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,75 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 827 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Côté d'assemblage : pour cylindre 5
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Côté d'assemblage : au cylindre 5
Longueur : 69,5 mm
Alésage de cylindre : 81,26 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 33
Hauteur d'axe : 45,5 mm
Diamètre de chambre : 39,6 mm
Longueur de boulon : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,2 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 81,26 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 33
Hauteur d'axe : 45,75 mm
Diamètre de chambre : 39,6 mm
Longueur de boulon : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,2 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Poids net : 822,0 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : butée d'essieu au châssis
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Alésage de cylindre [mm] : 81,51 mm
Longueur [mm] : 69,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,75 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Poids net [g] : 822 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : butée d'essieu au châssis
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Alésage de cylindre [mm] : 81,26 mm
Longueur [mm] : 69,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,75 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 820 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Dimension standard [DST]
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de renvoi 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Côté d'assemblage : pour cylindre 5
Alésage de cylindre [mm] : 81,01 mm
Longueur [mm] : 69,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,75 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 814 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de renvoi 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Côté d'assemblage : pour cylindre 5
Alésage de cylindre [mm] : 81,51 mm
Longueur [mm] : 69,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,75 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 837 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : butée d'essieu au châssis
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Alésage de cylindre [mm] : 81,51 mm
Longueur [mm] : 69,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,75 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Poids net [g] : 823 g
Dimension standard [DST]
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : butée d'essieu au châssis
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Alésage de cylindre [mm] : 81,01 mm
Longueur [mm] : 69,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,75 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,35 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Numéro de production : 81 L 33
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 IW Mo
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Poids net [g] : 710 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Année jusqu'à : 07/1992
Année à partir de : 06/1991
Année à partir de : 07/1991
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Longueur : 69,75 mm
Hauteur : 69,75 mm
Alésage de cylindre : 81,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-501500-00
Hauteur d'axe : 45,750 mm
Diamètre de chambre : 39,600 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,250 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,350 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,050 mm
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Année jusqu'à : 07/1992
Année à partir de : 06/1991
Année à partir de : 07/1991
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Longueur : 69,5 mm
Hauteur : 69,5 mm
Alésage de cylindre : 81,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-501507-00
Hauteur d'axe : 45,500 mm
Diamètre de chambre : 39,600 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,250 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,350 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Année jusqu'à : 07/1992
Année à partir de : 06/1991
Année à partir de : 07/1991
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : pour cylindre 5
Longueur : 69,5 mm
Hauteur : 69,5 mm
Alésage de cylindre : 81,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-501507-00
Hauteur d'axe : 45,500 mm
Diamètre de chambre : 39,600 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,250 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,350 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Code moteur : ABP
Code moteur : AAT
Année jusqu'à : 07/1992
Année à partir de : 06/1991
Année à partir de : 07/1991
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : pour cylindre 5
Longueur : 69,75 mm
Hauteur : 69,75 mm
Alésage de cylindre : 81,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-501500-00
Hauteur d'axe : 45,750 mm
Diamètre de chambre : 39,600 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,250 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,350 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,050 mm
1