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- PEUGEOT 308 I CC - 1.6 HDi - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour PEUGEOT 308 1.6 HDi - 114cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
4 produits
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,8 mm
Dimension standard [DST]
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 65,15 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Dimension standard [DST]
Alésage de cylindre [mm] : 75,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Longueur : 65,2 mm
Hauteur : 65,2 mm
Alésage de cylindre : 75,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-433607-00
Hauteur d'axe : 41,750 mm
Diamètre de chambre : 45,000 mm
Longueur de boulon : 61 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,850 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Profondeur de chambre 1 [mm] : -13,85 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0 mm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Numéro de composant : PR108 (2.5/1.95/2.0)
Surface : revêtu
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 65,20 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 75,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Profondeur de chambre 1 [mm] : -13,85 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Numéro de composant : PR108 (2.5/1.95/2.0)
Surface : revêtu
Longueur [mm] : 65,20 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 75,50 mm
Numéro de production : 075259
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur [mm] : 65,15 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Numéro de composant : 66270
Numéro de composant : 66271
Numéro de composant : 66272
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Phase de réparation : 0,60
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 075259
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur [mm] : 65,15 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Numéro de composant : 62509
Numéro de composant : 66124
Numéro de composant : 66125
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur [mm] : 64,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,3 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 408 g
Longueur [mm] : 64,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,3 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 637 g
Longueur [mm] : 65,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,34 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 622 g
Longueur [mm] : 65,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,34 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 638 g
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 634 g
Alésage de cylindre [mm] : 75,259 mm
Longueur [mm] : 65,2 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 75 L 101
Jeu du piston [mm] : 0,064 mm
Numéro de composant : 1. T 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM1.95 Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Longueur de l'emballage [cm] : 10,0 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 10,00 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 13,80 cm
Poids net [g] : 630 g
Alésage de cylindre [mm] : 75,009 mm
Longueur [mm] : 65 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 75L101
Jeu du piston [mm] : 0,064 mm
Numéro de composant : 1. T 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM1.95 Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g] : 635 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Alésage de cylindre [mm] : 75,509 mm
Longueur [mm] : 65 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 75L101
Jeu du piston [mm] : 0,064 mm
Numéro de composant : 1. T 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM1.95 Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g] : 635 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 624 g
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 635 g
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 408 g
Alésage de cylindre [mm] : 75,009 mm
Longueur [mm] : 65,2 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 75 L 101
Jeu du piston [mm] : 0,064 mm
Numéro de composant : 1. T 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM1.95 Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g] : 635 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
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