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- PEUGEOT 508 I - 1.6 HDi - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour PEUGEOT 508 1.6 HDi - 116cv
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DISPONIBILITE
4 produits
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,15 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Hauteur [mm] : 63,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 58 mm
Numéro de composant : 08-453100-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Dimension standard [DST]
Piston KOLBENSCHMIDT
Ref : 41792600
132,73 €
Expédié le 12 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Longueur [mm] : 63,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Numéro de composant : 62509
Numéro de composant : 66820
Numéro de composant : 66821
Numéro de production : 075259
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45,6 mm
Longueur de boulon [mm] : 58 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,1 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Longueur [mm] : 63,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 58 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,1 mm
jeu de 4 pistons OE
Ref : 1612784080
705,07 €
Expédié le 12 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Profondeur de chambre 1 [mm] : -13,85 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0 mm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Numéro de composant : PR108 (2.5/1.95/2.0)
Surface : revêtu
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 65,20 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 75,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Profondeur de chambre 1 [mm] : -13,85 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Numéro de composant : PR108 (2.5/1.95/2.0)
Surface : revêtu
Longueur [mm] : 65,20 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 75,50 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,1 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 63,7 mm
Boulon-Ø 1 [mm] : 26 mm
Matériel : aluminium
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,1 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 60 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Longueur [mm] : 63,7 mm
Boulon-Ø 1 [mm] : 26 mm
Matériel : aluminium
Numéro de production : 075259
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur [mm] : 63,7 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,1 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45,6 mm
Numéro de composant : 66272
Numéro de composant : 66822
Numéro de composant : 66823
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 58 mm
Phase de réparation : 0,60
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur [mm] : 63,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,4 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Numéro de production : 75 L 118
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45,6 mm
Longueur de boulon [mm] : 58 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,75 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 10,0 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 10,00 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 13,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,070 mm
Poids net [g] : 600 g
Longueur [mm] : 63,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Numéro de production : 75 L 118
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45,6 mm
Longueur de boulon [mm] : 58 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,75 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,070 mm
Poids net [g] : 593 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Hauteur [mm] : 63,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45,5 mm
Numéro de composant : 08-453107-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
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