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- PEUGEOT 807 - E - 2.2 HDi - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour PEUGEOT 807 2.2 HDi - 163cv
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PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
4 produits
Longueur [mm] : 74,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 74,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85,6 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 60 mm
Longueur [mm] : 74,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Numéro de composant : 66736
Numéro de composant : 66737
Numéro de composant : 85930
Numéro de production : 085236
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 52,4 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,45 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,45 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Longueur [mm] : 74,7 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85,6 mm
Phase de réparation : 0,60
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Numéro de composant : 61969
Numéro de composant : 66738
Numéro de composant : 66739
Numéro de production : 085236
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 52,4 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,45 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,45 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85,25 mm
Longueur [mm] : 74,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,45 mm
Diamètre de chambre [mm] : 52,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,38 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 85 L 175
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.00 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 85,50 mm
Longueur [mm] : 74,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,45 mm
Diamètre de chambre [mm] : 52,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,38 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 85 L 175
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.00 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 936 g
Alésage de cylindre [mm] : 85,00 mm
Longueur [mm] : 74,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,45 mm
Diamètre de chambre [mm] : 52,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,38 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 85 L 175
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.00 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 911 g
Longueur : 74,71 mm
Hauteur : 74,71 mm
Alésage de cylindre : 85,60 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-436708-00
Numéro de production : 0850HA127
Hauteur d'axe : 48,705 mm
Diamètre de chambre : 52,400 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,475 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,385 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,60 mm
Longueur : 74,71 mm
Hauteur : 74,71 mm
Alésage de cylindre : 85,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-436700-00
Numéro de production : 0850HA127
Hauteur d'axe : 48,705 mm
Diamètre de chambre : 52,400 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,475 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,385 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,067 mm
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