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- AUDI A8 - 4E_ - 3.0 TDI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour AUDI A8 3.0 TDI quattro - 211cv
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4 produits
Alésage de cylindre [mm] : 83,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 70,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 70,8 mm
Longueur : 70,8 mm
Hauteur : 70,8 mm
Alésage de cylindre : 83,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-434300-00
Hauteur d'axe : 46,300 mm
Diamètre de chambre : 45,000 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,100 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,060 mm
Longueur : 70,8 mm
Hauteur : 70,8 mm
Alésage de cylindre : 83,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-434307-00
Hauteur d'axe : 46,300 mm
Diamètre de chambre : 45,000 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,01 mm
Longueur [mm] : 70,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,3 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,1 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Numéro de production : 83 L 57
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M2.0 IFU Mo
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 554 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 83,26 mm
Longueur [mm] : 70,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,3 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,1 mm
Diamètre de chambre [mm] : 45 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Numéro de production : 83 L 57
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M2.0 IFU Mo
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 855 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Longueur : 70,8 mm
Alésage de cylindre : 83,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M2.0 IFU Mo
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 83 L 57
Hauteur d'axe : 46,3 mm
Diamètre de chambre : 45 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 10 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,06 mm
Poids net : 554 g
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