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- PEUGEOT BOXER II Camionette - 244 - 2.2 HDI - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour PEUGEOT BOXER 2.2 HDI - 101cv
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DISPONIBILITE
1 produits
Numéro de production : 085217
Alésage de cylindre [mm] : 85 mm
Jeu du piston [mm] : 0,09 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur [mm] : 77,7 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,2 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 42 mm
Numéro de composant : 63252
Numéro de composant : 83643
Numéro de composant : 85930
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Profondeur de chambre 1 [mm] : -17,70 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Diamètre de chambre [mm] : 42 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Numéro de composant : PR10 (3.5/2.0/3.0)
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 77,70 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 85,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Profondeur de chambre 1 [mm] : -17,70 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Diamètre de chambre [mm] : 42 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Numéro de composant : PR10 (3.5/2.0/3.0)
Longueur [mm] : 77,70 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 85,60 mm
Longueur : 77,7 mm
Alésage-Ø : 85,6 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 30 mm
Numéro de composant : 61969
Numéro de composant : 63254
Numéro de composant : 87203
Numéro de production : 085217
Hauteur d'axe : 48,7 mm
Diamètre de chambre : 42 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,2 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,2 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,60 mm
Numéro de production : 085217
Alésage de cylindre [mm] : 85,4 mm
Jeu du piston [mm] : 0,09 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur [mm] : 77,7 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,2 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 42 mm
Numéro de composant : 63250
Numéro de composant : 63251
Numéro de composant : 63253
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Phase de réparation : 0,40
Alésage de cylindre : 85,25 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de production : 85 L 108
Hauteur d'axe : 48,7 mm
Diamètre de chambre : 42,0 mm
Longueur de boulon : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,17 mm
Alésage de cylindre : 85,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de production : 85 L 108
Hauteur d'axe : 48,7 mm
Diamètre de chambre : 42,0 mm
Longueur de boulon : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,17 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85,6 mm
Longueur [mm] : 77,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 42,0 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,17 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,5 mm
Numéro de production : 85 L 108
Jeu du piston [mm] : 0,09 mm
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 991 g
Dimension standard [DST]
Alésage de cylindre [mm] : 85,0 mm
Longueur [mm] : 77,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 48,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 42,0 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,17 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,5 mm
Numéro de production : 85 L 108
Jeu du piston [mm] : 0,09 mm
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 953 g
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