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- RENAULT CLIO IV Camionnette 1.5 dCi 90 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour RENAULT CLIO 1.5 dCi 90 - 90cv
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5 produits
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 157
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 604 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 76,50 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 157
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 610 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Longueur : 66,00 mm
Alésage-Ø : 76,00 mm
Boulon-Ø : 26,00 mm
Hauteur d'axe : 41,70 mm
Diamètre de chambre : 47,00 mm
Longueur de boulon : 60,00 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,90 mm
Dimension standard [DST]
Numéro de production : 076M14
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Jeu du piston [mm] : 0,065 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Numéro de composant : 61824
Numéro de composant : 61826
Numéro de composant : 66993
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 076M14
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Jeu du piston [mm] : 0,065 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Numéro de composant : 61825
Numéro de composant : 61827
Numéro de composant : 66994
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Phase de réparation : 0,50
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Alésage de cylindre [mm] : 76,25 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 157
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 614 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 114
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 640 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 76,25 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 114
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 624 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 76,50 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 114
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 620 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Longueur : 66,00 mm
Alésage-Ø : 76,50 mm
Boulon-Ø : 26,00 mm
Hauteur d'axe : 41,70 mm
Diamètre de chambre : 47,00 mm
Longueur de boulon : 60,00 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,90 mm
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