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- DACIA DOKKER - 1.5 dCi - 90cv
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Piston pour DACIA DOKKER 1.5 dCi - 90cv
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9 produits
Longueur : 66 mm
Hauteur : 66 mm
Alésage de cylindre : 76,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-123400-30
Numéro de production : 7657-701
Hauteur d'axe : 41,700 mm
Diamètre de chambre : 47,000 mm
Longueur de boulon : 60 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,430 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 0,250 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,055 mm
Longueur : 66 mm
Hauteur : 66 mm
Alésage de cylindre : 76,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-123407-30
Numéro de production : 7657-701
Hauteur d'axe : 41,700 mm
Diamètre de chambre : 47,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,430 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 0,250 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur [mm] : 66 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 76 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 157
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 603 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 76,50 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 157
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 615 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Longueur : 66 mm
Alésage-Ø : 76 mm
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de production : 076M14
Hauteur d'axe : 41,7 mm
Diamètre de chambre : 47 mm
Longueur de boulon : 60 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 0,25 mm
Dimension standard [DST]
Numéro de production : 076M14
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Jeu du piston [mm] : 0,065 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Numéro de composant : 61824
Numéro de composant : 61826
Numéro de composant : 66993
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 076M14
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Jeu du piston [mm] : 0,065 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,25 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Numéro de composant : 61825
Numéro de composant : 61827
Numéro de composant : 66994
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Phase de réparation : 0,50
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Alésage de cylindre [mm] : 76,25 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 76 L 157
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 613 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Longueur : 92,9 mm
Alésage-Ø : 95,8 mm
Boulon-Ø : 36 mm
Hauteur d'axe : 63 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 81 mm
Profondeur de chambre 1 : 16 mm
Dimension standard [DST]
Longueur : 93,5 mm
Alésage-Ø : 96,4 mm
Surface : couvert en chrome-céramique
Surface : revêtu
Boulon-Ø : 36 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Hauteur d'axe : 63 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 81 mm
Profondeur de chambre 1 : 16 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,4 mm
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