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- FORD FIESTA VI Van - 1.6 TDCi - 90cv
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Piston pour FORD FIESTA 1.6 TDCi - 90cv
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PERTINENCE
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PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
6 produits
Longueur [mm] : 65,3 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,5 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,2 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 50 mm
Longueur : 65,3 mm
Hauteur : 65,3 mm
Alésage de cylindre : 75,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-424000-00
Hauteur d'axe : 41,700 mm
Diamètre de chambre : 41,800 mm
Longueur de boulon : 61 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,250 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,200 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,055 mm
Longueur : 65,3 mm
Hauteur : 65,3 mm
Alésage de cylindre : 75,60 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-424008-00
Hauteur d'axe : 41,700 mm
Diamètre de chambre : 41,800 mm
Longueur de boulon : 61 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,250 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,200 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,60 mm
Longueur : 59,9 mm
Alésage de cylindre : 75,40 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de production : 75 L 146
Hauteur d'axe : 39,94 mm
Diamètre de chambre : 40,85 mm
Longueur de boulon : 62,5 mm
Profondeur de chambre 1 : 13 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,16 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 1100 g
Piston MAHLE
Ref : 039 PI 00139 000
129,43 €
Expédié le 12 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Longueur [mm] : 59,9 mm
Hauteur d'axe [mm] : 39,944 mm
Longueur de boulon [mm] : 62,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13 mm
Diamètre de chambre [mm] : 40,85 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : evoglide® revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,16 mm
Numéro de production : 75 L 146
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Numéro de composant : 1. ET 1.75 PVD
Numéro de composant : 2. M 1.5 IFU P
Numéro de composant : 2. M1.50 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2 PVD
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 PVD
Poids net [g] : 613 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Piston MAHLE
Ref : 039 PI 00139 001
129,43 €
Expédié le 12 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Alésage de cylindre [mm] : 75,4 mm
Longueur [mm] : 59,9 mm
Hauteur d'axe [mm] : 39,944 mm
Longueur de boulon [mm] : 62,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13 mm
Diamètre de chambre [mm] : 40,85 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : evoglide® revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,16 mm
Numéro de production : 75 L 146
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Numéro de composant : 1. ET 1.75 PVD
Numéro de composant : 2. M 1.5 IFU P
Numéro de composant : 2. M1.50 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2 PVD
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 PVD
Poids net [g] : 613 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Alésage de cylindre : 75 mm
Diamètre du boulon : 26 mm
Longueur de boulon : 61 mm
Longueur [mm] : 60 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 75,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur d'axe [mm] : 40 mm
Diamètre de chambre [mm] : 40,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 59,7 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Longueur [mm] : 60 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 75,00 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur d'axe [mm] : 40 mm
Diamètre de chambre [mm] : 40,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 59,7 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 65,3 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,2 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 64,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,3 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 408 g
Longueur [mm] : 64,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,3 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 637 g
Longueur [mm] : 65,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,34 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 622 g
Longueur [mm] : 65,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,34 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 638 g
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,6 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 634 g
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 635 g
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 408 g
Longueur [mm] : 65,2 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.95 P
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Cr P
Numéro de production : 75 L 93
Hauteur d'axe [mm] : 41,7 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,29 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,54 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,16 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 624 g
Longueur [mm] : 59,9 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,00 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. ET 1.75 PVD
Numéro de composant : 2. M 1.5 IFU P
Numéro de composant : 2. M1.50 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2 PVD
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 PVD
Numéro de production : 75 L 146
Hauteur d'axe [mm] : 39,94 mm
Diamètre de chambre [mm] : 40,85 mm
Longueur de boulon [mm] : 62,5 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,16 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 994 g
Longueur [mm] : 59,9 mm
Alésage de cylindre [mm] : 75,40 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. ET 1.75 PVD
Numéro de composant : 2. M 1.5 IFU P
Numéro de composant : 2. M1.50 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2 PVD
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 PVD
Numéro de production : 75 L 146
Hauteur d'axe [mm] : 39,94 mm
Diamètre de chambre [mm] : 40,85 mm
Longueur de boulon [mm] : 62,5 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,16 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 590 g
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