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compatible- FORD FOCUS A trois volumes - DFW - 1.8 Turbo DI / TDDi - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour FORD FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi - 75cv
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Longueur : 70,7 mm
Alésage de cylindre : 82,66 mm
Surface : revêtu
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. ET 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 82 L 62
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 36,75 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 16,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 798 g
Longueur : 70,7 mm
Alésage de cylindre : 83,5 mm
Surface : revêtu
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. ET 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 82 L 62
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 36,75 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 16,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 798 g
Longueur : 70,7 mm
Alésage de cylindre : 82,5 mm
Surface : revêtu
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. ET 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 82 L 62
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 36,75 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 16,1 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 798 g
Longueur : 70,7 mm
Alésage de cylindre : 83,0 mm
Surface : revêtu
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. ET 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 82 L 62
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 36,75 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 16,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 798 g
- Code moteur : BHDB
- Code moteur : BHDA
Longueur : 70,7 mm
Hauteur : 70,7 mm
Alésage de cylindre : 83,00 mm
Boulon-Ø : 28 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-107007-00
Hauteur d'axe : 45,700 mm
Diamètre de chambre : 36,750 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 16,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
- Code moteur : BHDB
- Code moteur : BHDA
Longueur : 70,7 mm
Hauteur : 70,7 mm
Alésage de cylindre : 82,50 mm
Boulon-Ø : 28 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-107000-00
Hauteur d'axe : 45,700 mm
Diamètre de chambre : 36,750 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 16,100 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,043 mm
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