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- FORD FOCUS C-MAX - 2.0 TDCi - 133cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour FORD FOCUS 2.0 TDCi - 133cv
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3 produits
Longueur [mm] : 80,705 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85 mm
Diamètre du boulon [mm] : 28 mm
Numéro de composant : 83532
Numéro de composant : 83643
Numéro de composant : 85930
Numéro de production : 085190
Hauteur d'axe [mm] : 46,71 mm
Diamètre de chambre [mm] : 44,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 70 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,4 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,52 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85 mm
Longueur [mm] : 72,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 70 mm
Diamètre du boulon [mm] : 28 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 44,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,52 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 85 L 178
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Poids net [g] : 1070 g
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 85,50 mm
Longueur [mm] : 72,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 70 mm
Diamètre du boulon [mm] : 28 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 44,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,52 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 85 L 178
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Poids net [g] : 1080 g
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Longueur [mm] : 80,705 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85,6 mm
Phase de réparation : 0,60
Diamètre du boulon [mm] : 28 mm
Numéro de composant : 61969
Numéro de composant : 87203
Numéro de composant : 87205
Numéro de production : 085190
Hauteur d'axe [mm] : 46,71 mm
Diamètre de chambre [mm] : 44,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 70 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,4 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,52 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Alésage de cylindre [mm] : 85,25 mm
Longueur [mm] : 72,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 70 mm
Diamètre du boulon [mm] : 28 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 44,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,52 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 85 L 178
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Poids net [g] : 1075 g
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
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