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- ALFA ROMEO MITO - 1.3 MultiJet - 80cv
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Piston pour ALFA ROMEO MITO 1.3 MultiJet - 80cv
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6 produits
Longueur [mm] : 63,43 mm
Alésage de cylindre [mm] : 69,6 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 56,5 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,4 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 63,43 mm
Alésage de cylindre [mm] : 70,2 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 56,5 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,4 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 60 mm
Alésage de cylindre [mm] : 69,6 mm
Longueur [mm] : 62,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 57 mm
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 69 L 47
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 N P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 504 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 70 mm
Longueur [mm] : 62,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 57 mm
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 69 L 47
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 N P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 524 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 69,6 mm
Longueur [mm] : 62,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 56,7 mm
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 37 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 69 L 46
Numéro de composant : 1. R 1.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g] : 540 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Alésage de cylindre [mm] : 70,00 mm
Longueur [mm] : 62,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 56,7 mm
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 37 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 69 L 46
Numéro de composant : 1. R 1.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g] : 550 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Alésage de cylindre [mm] : 70,4 mm
Longueur [mm] : 62,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 57 mm
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 69 L 47
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 N P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g] : 4192 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Alésage de cylindre [mm] : 70,4 mm
Longueur [mm] : 62,2 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,23 mm
Longueur de boulon [mm] : 57 mm
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 69 L 47
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 N P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 504 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 69,8 mm
Longueur [mm] : 62,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Longueur de boulon [mm] : 56,7 mm
Diamètre du boulon [mm] : 23 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 12,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 37 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 69 L 46
Numéro de composant : 1. R 1.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g] : 545 g
Longueur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,60 cm
Dimension standard [DST]
Diamètre de piston de cylindre [mm] : 69,6 mm
Longueur [mm] : 63,43 mm
Longueur de la tige de piston [mm] : 56,5 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 23 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Quantité : 4
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,40 mm
Diamètre de piston de cylindre [mm] : 70 mm
Longueur [mm] : 63,43 mm
Longueur de la tige de piston [mm] : 56,5 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 23 mm
Hauteur d'axe [mm] : 40,43 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Quantité : 4
1