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- NISSAN NOTE - E11 - 1.5 DCI - 86cv
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Piston pour NISSAN NOTE 1.5 DCI - 86cv
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DISPONIBILITE
7 produits
Longueur [mm] : 66,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 641 g
Longueur [mm] : 66,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 629 g
Alésage de cylindre : 76,5 mm
Diamètre du boulon : 26 mm
Longueur de boulon : 60 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Longueur : 66 mm
Hauteur : 66 mm
Alésage de cylindre : 76,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-123400-30
Numéro de production : 7657-701
Hauteur d'axe : 41,700 mm
Diamètre de chambre : 47,000 mm
Longueur de boulon : 60 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,430 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 0,250 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,055 mm
Longueur : 66 mm
Hauteur : 66 mm
Alésage de cylindre : 76,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-123407-30
Numéro de production : 7657-701
Hauteur d'axe : 41,700 mm
Diamètre de chambre : 47,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,430 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 0,250 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Piston KOLBENSCHMIDT
Ref : 40190600
134,71 €
Expédié le 10 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Numéro de production : 076191
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,78 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,28 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,7 mm
Numéro de composant : 61824
Numéro de composant : 61826
Numéro de composant : 61828
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur [mm] : 66 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76 mm
Diamètre du boulon [mm] : 25 mm
Numéro de composant : 61824
Numéro de composant : 61826
Numéro de composant : 61828
Numéro de production : 076191
Hauteur d'axe [mm] : 41,78 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,28 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Phase de réparation : 0,50
Diamètre du boulon [mm] : 25 mm
Numéro de composant : 61825
Numéro de composant : 61827
Numéro de composant : 61829
Numéro de production : 076191
Hauteur d'axe [mm] : 41,78 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,28 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de production : 076191
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Hauteur d'axe [mm] : 41,78 mm
Longueur [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,28 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,7 mm
Numéro de composant : 61825
Numéro de composant : 61827
Numéro de composant : 61829
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 60 mm
Phase de réparation : 0,50
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur [mm] : 65,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 640 g
Longueur [mm] : 66,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 77,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 648 g
Longueur [mm] : 66,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,75 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 421 g
Longueur [mm] : 65,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 620 g
Longueur [mm] : 65,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 77,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 646 g
Longueur [mm] : 66,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 633 g
Longueur [mm] : 66,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,4 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 641 g
Longueur [mm] : 66,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 76,25 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.5 N
Numéro de production : 76 L 114
Hauteur d'axe [mm] : 41,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 39,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 60,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,25 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Poids net [g] : 421 g
Longueur : 66,05 mm
Hauteur : 66,05 mm
Alésage de cylindre : 76,00 mm
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-123400-00
Numéro de production : 557.503
Hauteur d'axe : 41,820 mm
Diamètre de chambre : 39,700 mm
Longueur de boulon : 60 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,700 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,600 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,051 mm
Longueur : 66,05 mm
Hauteur : 66,05 mm
Alésage de cylindre : 76,50 mm
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-123407-00
Numéro de production : 557.503
Hauteur d'axe : 41,820 mm
Diamètre de chambre : 39,700 mm
Longueur de boulon : 60 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,700 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,600 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
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